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Dakar Rally參賽日記:2011賽事圓滿落幕,超過半數未能完賽!


2011年Dakar Rally經過16天的爭鬥之後,方格旗在阿根廷首都Buenos Aires(布宜諾斯艾利斯)正式揮動,而2011年Dakar Rally也正式劃下句點,而無論拿下第幾名,只要能夠順利通過大會完賽拱門的車手,都在現場接受許多民眾的歡呼,畢竟能夠在嚴苛的賽事中平安完賽,絕不只是駕駛技巧絕佳,更是幸運與毅力的總和!

Dakar Rally參賽日記:汽機車與卡車採不同路線分開競賽!


2011 Dakar Rally進入尾聲,上週末展開第十四天賽程,地點從阿根廷San Juan(聖胡安)開往Cordoba(科多巴),而在當天的賽事也將汽機車組與卡車組的路線分開,汽機車組總里程數為678公里(RS連接路段123公里、SS特殊賽段555公里),卡車組總里程數則為615公里(RS連接路段349公里、SS特殊賽段266公里)。

Dakar Rally參賽日記:退賽後,台灣代表隊轉型救援隊!


今年台灣代表隊在2011 Dakar Rally賽事中,再一次地令人感到扼腕,不過選擇隨大會繼續前推直至比賽結束,這樣的學習之旅或許將為台灣為來在類似賽事的參賽中吸取更多頗具價值的經驗,然而退賽後的第一天,台灣代表隊則是選擇轉型為大會救援車輛,用另一種形式繼續完成今年的賽事!

Dakar Rally參賽日記:721公里的考驗、車輛輪胎脫框攪局



上週六,當大家準備迎接2011年的第一個週末到來時,遠在南美洲智利的台灣代表隊卻還在為2011 Dakar Rally征戰。由於,第七天的賽事結束後,根據規定將會有一整天的休息日,因此在這一天的比賽中也將會是開賽以來最艱辛的一段路程,更何況從Iquique(伊基克)到Arica(阿里卡)的這段路還長達721公里之遠!

Dakar Rally參賽日記:更艱鉅的第五天,總排名挺進29


2011 Dakar Rally比賽來到第六天,也是完全在智利國境內比賽的第一天,卡車組的賽事面臨了相較於前五天較短里程數的競賽,在總長459公里的賽程中,包含36公里的RS連接路段,以及423公里的SS特殊賽段,而台灣代表隊則是在隊長陳和皇的率領下,駕駛著台灣媽祖號在這天的賽事中將排名推進至第29名!

Dakar Rally參賽日記:台灣代表隊駕台灣媽祖號排名挺進48


2011 Dakar Rally賽事進入第五天,比賽路線也從阿根廷San Salvador(聖薩爾瓦多)一路進入智利的Calama(卡拉瑪),參賽車手自阿根廷出發後,將往走在玻利維亞與阿根廷邊界處,並進入海拔3400公尺的安地斯山脈,進入智利,而在進入阿塔加馬沙漠之前,參賽車手則必須面對高山症與嚴寒氣候的考驗。

Dakar Rally參賽日記:634公里長征,排名不變



2011 Dakar Rally來到第四天的賽程,距離終點還有3/4的路程要走,因此各個參賽車手仍小心翼翼的通過每個路段的考驗,直到最後衝刺之前,大家都想在穩定中求進步,台灣代表隊駕駛著台灣媽祖號當然也不例外,而在完成今天賽事之後,台灣媽祖號則維持了與前一天相同的名次 – 第52名。

Dakar Rally參賽日記:大雨不斷、泥濘不堪的第三天



2011 Dakar Rally賽程進入第三天,一樣是在阿根廷境內,從Cordoba(柯爾多瓦)到Tucuman(圖庫曼)這長達764公里的路程分為RS連接路段(440公里)與SS特殊賽段(324公里),然而相較於前兩天的好天氣,第三天賽程展開天空也開始下起雨來,而這也讓原本即崎嶇難行的比賽,變得更加泥濘不堪,而台灣代表隊在當天的比賽則是將總排名提昇至52名!

Dakar Rally參賽日記:788公里的第二天賽程,總排名56


仍在為取得佳績而努力的Dakar Rally台灣代表隊,在結束了元旦的賽程之後,緊接著在第二天也展開了從阿根廷Victoria(維多利亞)到Cordoba(柯爾多瓦)的賽事,而在這段長達788公里的賽程中,共分為RS連接路段566公里,與SS特殊賽段222公里,第二天的比賽結束台灣代表隊總成績排名也挺進第56名!

駕著台灣的期待!Dakar Rally正式展開



當大家還沈浸在跨年夜的激情時,2011年Dakar Rally(達卡拉力賽)則也在阿根廷首都Buenos Aires(布宜諾斯艾利斯)盛大展開,而代表台灣參加比賽的台灣代表隊隊長陳和皇,則將駕駛著台灣媽祖號卡車正式出征,在第一天的賽事中台灣代表隊將面臨長達377公里的考驗。

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