918 RSR

2011底特律車展:暌違四年,Porsche重返底特律


倘若不是Porsche(保時捷)提醒,大家可能還真不知原來Porsche已經缺席了北美車展(NAIAS,North America International Auto Show,又稱底特律車展)長達四年之久,如今Porsche不僅隨著全球車市與景氣的揚升回到底特律參展,這一次也為大家帶來了相當受到矚目的918 RSR概念車!

2011底特律車展:Porsche 918 RSR - 下


而在操控部分,全車以碳纖維強化塑料(CFRP)單體車身結構打造而成的Porsche(保時捷) 918 RSR擁有極輕的車重,當輕量化遇上大動力輸出,“猛獸”已然不足以形容918 RSR的狂爆,而為了進一步提昇操控敏捷度與轉向回饋效能,918 RSR的電動馬達也配置了扭力分導功能,系統將依行車狀況調整輸出至前軸的扭力。

2011底特律車展:Porsche 918 RSR - 上

一如先前傳言,Porsche(保時捷)果然選在北美車展(NAIAS,North America International Auto Show,又稱底特律車展)發表了全新概念車款 – 918 RSR,而這也是暨2010年Porsche推出918 Spyder911 GT3 R Hybrid之後,結合兩款賽車的最佳呈現,然而918 RSR的現身也將為Porsche在性能車款領域的突破再添一筆!

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